Overstag – de Jonge Grietje

Tijdens de overstag draait het schip met het voorschip door de wind.

Handelingen

Dit zijn de handelingen voor een standaard overstag van aan de wind naar aan de wind.

De schipper geeft het commando: ‘klaar om te wenden’
De stuurman kan eventueel een klein stukje afvallen om extra snelheid voor de overstag op te bouwen. Dit is vooral nodig als hij daarvoor aan het knijpen was.
De achterdek maat verdeelt de taken over de achterdek bemanning
Eventueel wordt er een bakstag ingelopen
De voordek maat verdeelt de taken over de voordek bemanning
De schipper geeft het command: ‘Ree’
De fok wordt iets gevierd
De stuurman loeft op
Het grootschoot wordt aangehaald
Nu gaat het schip door de wind
De loefbakstag wordt gezet
De lijbakstag wordt gevierd (zo snel mogelijk)
De fokkeschoot wordt aangehaald, zonder dat de fok wind vangt maar om het zeil over te krijgen
De fok kan eventueel bak gehouden worden om sneller te draaien
De fok wordt aan de nieuwe zijde killend bij gezet
De stuurman koerst door naar aan de wind
Het loefzwaard wordt opgehaald, wanneer dit na de wending loskomt van het schip
Het grootzeil wordt gevierd, meestal tot precies zo ver zodat hij niet meer aangehaald hoeft te worden, anders kost het zoveel energie
Het lijzwaard wordt gestoken
De stuurman loeft op naar hoog aan de wind (eerst snelheid dan pas hoogte pakken)
De fok wordt aangehaald
De grootschoot wordt aangehaald

Geien tijdens de overstag

Als het grootzeil gezet wordt, wordt in principe de Dirk gevierd. Het maakt dan niet uit over welke boeg je zeilt, de dirk zal niet in het zeil staan. Soms kan het prettig zijn met een aangehaalde dirk te zeilen, bijvoorbeeld in nauw vaarwater zodat je sneller kan strijken. Of tijdens opleidingsmomenten om met de tuiglier te oefenen. Na de overstag staat dan de dirk in het grootzeil. Dit is op te lossen door de piekeval iets te vieren zodat de gaffel onder de dirk doorschiet. Daarna kan de piekeval weer aangehaald worden.